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克服边坡施工难点，打造一流品质样板工程——贵广铁路边坡工程实况
贵广高铁是连接贵阳到广州的客运专线，是国家耗资900多亿的重点工程。准备在2014年11月份通车。
项目从2014年3月开始施工，全长56公里，施工难度非常大。路线长，土质以风化岩石为主，相当的贫瘠。
但是我们有信心，有能力，有经验去面对施工过程中遇到的一切问题，这体现了我们田野风公司的亮剑精神——敢于挑战的作风。
成坪效果
田野风公司承接贵广高铁GGTJ-10标管段边坡绿化工程，从2014年3月开始施工，贵广高铁路段以亚热带气候为主，工程现场十分复杂，线路长达56公里，路况以高山、林密、隧道多为主要特点，土质主要以褐色、红色、砖红色风化岩石为主，土壤贫瘠，施工难度非常大。每个施工工作面单位面积，每个坡面只有100到300平方，项目施工工点多达600多个，加上工程项目还有90%已铺无砟轨道和装上了防护栏。
施工过程中，机械无法达到施工工作面，很多变道已经挖断并且装上了防护栏，施工车辆难以进入，对施工难度造成比较大的影响。
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